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選購家電用品，撇步可是相當多！

如果是選擇大型家電，一定先要先把家裡空間的尺寸先丈量好

小家電就一定要選擇平常就會用到的功能，不要買了在那邊積灰塵

像我就會拿著相關尺寸與所需功能到相關的家電賣場先去看實機，摸一摸，問一下賣場人員，然後將型號拍照下來

然後再到momo來做選購，為什麼要這樣呢？

根據經濟部標準檢驗局提醒，選家電有幾點要注意：

1.選購時檢視負責廠商名稱及地址、電器規格（如：電壓、消耗功率或電流）及型號等各項標示是否清楚；尤其是注意是否貼有『商品安全標章』。

2.檢視是否附有使用說明書，使用前詳細閱讀產品使用說明書，並確實依使用說明書內容使用電器，尤應注意產品使用說明書所列之警告、注意事項。

3.定期依使用說明書之清潔保養方法清洗，以免影響電器功能，清潔保養時，切記應確實依照使用說明及注意事項，先將電源插頭拔離插座，並防止水滲入電器內部，以避免危險。

4.電源線及插頭破損或鬆弛時，切勿使用，以免發生危險。

5.若有故障現象發生，應送至廠商指定之維修站維修，切勿自行更換零件或拆解修理。

其實我在很多的購物網站比較起來，momo買東西是目前最省的一個平台了!

更新商品及相關促銷的活動也是非常多~

不只家電用品，也可以在上面選購其他運動用品，3C用品都可以拿到很便宜的價格

尤其常常有促銷，如果你看中的型號家電有在上面就真的賺到了

【SAKURA 櫻花】全省安裝 90公分深罩式健康取向不鏽鋼排油煙機 抽油煙機(R-3550SXL)是我這陣子選購的家電，用起來的評價真的不錯

實用性、外觀、價格也平價

在許多網站都有相關的介紹，可見評價真的很高！

而且實際來計算一下耗電率，也很省電，尤其遇到夏季電價時

省錢才是王道啊!

而且我也很常逛PTT，這款【SAKURA 櫻花】全省安裝 90公分深罩式健康取向不鏽鋼排油煙機 抽油煙機(R-3550SXL)也真的受到不少人的推薦(我看得出什麼是業配文，不要說我笨)

所以我個人對【SAKURA 櫻花】全省安裝 90公分深罩式健康取向不鏽鋼排油煙機 抽油煙機(R-3550SXL)的評比如下

實用性：★★★★★

價格：★★★★☆

推薦度：★★★★☆

完整產品說明

永久免費油網送到家

雙渦輪扇葉+雙馬達結構，吸力強勁

平面式前板易清潔

馬達過熱保護裝置

30公分深罩集煙，油煙一把罩

雙色開關飾板, 美麗大方

●單層式：標準型 簡單方便經濟實惠，優點吸力強，油煙不外漏。
●斜背式/深罩式：廣角集煙效果。
●隱藏式：完全搭配廚具線條，機體較輕巧，吸收油煙比較受限。
●倒T型式/漏斗型：高級廚具歐化時尚造型，差異開關設計在頂端方便操作，優點吸力較強油煙不外漏，吸收油煙區域較廣。
(請先確認廚房適用款式，請確認CNS安全標章)
功能性：自動除油(電熱/水洗)、觸控開關、馬達過熱保護、延遲開機...等
材質分類：
※面板分為二種─1.琺瑯烤漆-白(搭配廚具一體性) 2.不鏽鋼-銀(好清潔易整理)
※規格分為六種─1.60公分 2.70公分 3.80公分(前三種主要大部分) 4.90公分 5.100公分 6.120公分
◎挑選小技巧：
★外型、材質、功能及尺寸
★若舊換新更需注意尺寸問題
★排油煙機體積應選擇寬度比檯爐略寬
★轉速與排風量
★排風喉的原理及口徑標準

標準安裝─
本產品含運送到府+標準安裝服務(恕不含舊機回收處理)，安裝由具國家考試核可之技術人員安裝。
標準安裝定義為利用產品本身出廠所附之零配件可完成安裝者，若超出範圍則按照實際環境需求收取材料費用，超出管線、超出材料需另費用另計，材料費由安裝人員實作實算與消費者當場收取。
本安裝不含鑽孔、挖洞、接水電等施工，請另外尋找相關專業人員施工。
本產品之標準安裝不含電線配置或變動，請訂購人/收件人需先確認已裝設好符合產品安裝環境之電路線後，再請安裝人員到府安裝。
本產品一經安裝即視同接受商品，不得退貨，堅持退貨者將會有整新的費用產生，請於安裝前多加確認考慮清楚。
★若安裝人員到現場，因環境無法安裝，則會另收350-800元的服務費用不等，故下單前請務必確認是否為所需機型。

原廠保固─
所有商品一律通過國家檢驗核可，享有原廠保固一年，自然耗損性零件(耗材)如電熱管、安全逆止閥..等不在一年保固範圍內。
本產品文案、型號為原廠所提供，若有變動將以最新型號出貨，恕不另行通知，敬請參照實際商品為準。
本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主。

注意事項─
◎偏遠地區：宜蘭、花蓮、台東、屏東、離島…等地區有可能酌收跨區費1000-2000元，敬請見諒。
◎送貨及安裝時間：週一 ~ 週五並於在七天左右出貨完成，安裝人員會與客戶電話聯絡約定適合的安裝時間。
◎本產品由廠商免費提供基本運送，若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如：天災或道路狀況不良)，致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵，而需另以其他方式處理時，所衍生之費用，須由訂購人自行支付供貨廠商。
◎若安裝人員到府進行安裝時，因環境不符或尺寸不合而導致當天無法安裝，技師將會額外酌收400-1200元勘場費(空趟費)。
※如遇家電旺季、或任何配送異常狀況會盡快告知
※配送時間則以物流聯絡約定的時間為準！
『偏遠地區及外島不送！』
※本商品保固期限請依原廠公佈為主。
※本產品規格若有變動敬請參照實際商品為準。
※更多詳細說明請至官網查詢。
※商品送到府，拆箱檢查當下發現有任何撞傷或瑕疵，請當下馬上拒收，並且來電告知客服。
※退、換貨商品必須是全新狀態(不得有刮傷)，且有完整的包裝，包含外紙箱、配件紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商及所有附隨文件或資料之完整性，缺件刮傷皆【退換貨需鑑定過將會有整新費產生】。
●本商品為優惠價格，恕不參加原廠贈品活動。
●欲參加原廠相關活動如遇逾期或未依活動內容申請,我方不負擔保責任。
●價格變價有輸入價格風險，若與市場平均價格落差過大(超過20%以上)，本公司保留訂單接受與否權益。
★如遇旺季安裝時間約10個工作天以上(不含假日)，詳細安裝日會由專人再次與您確認。

品牌名稱

款式

• 一般除油

類型

• 深罩

尺寸

• 90CM

商品規格

• 機種
  R-3550SXL
  機體尺寸(寬×深×高)mm
  890×520×420
  顏色/材質
  不鏽鋼
  重量(kg)
  17.2
  使用電壓
  
  110V~60Hz
  
  傳動方式
  
  雙馬達
  
  出風口徑
  
  Φ150mm
  
  照明
  
  5W LED燈泡
  
  開關型式
  
  按鍵式開關
  
  調速
  
  2
  
  馬達耗電量(W)
  
  160
  
  一米圓形排煙管排風量(m3/min)    13

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熱點新知搶先報

來源 | 投資家（ID：touzijias） 作者 | 鍋巴 據海外網消息，近日停靠在雪梨的「紅寶石公主號」（Ruby Princess）郵輪上有133名乘客新冠病毒檢測呈陽性，讓人顫抖的是，船上2700名乘客已全部下船。 是不是感覺，這一集看過？ 是的，而且看過不止一次。 日本「鑽石公主號」郵輪的噩夢還在籠罩，從2月1日一名香港乘客被確診感染新型冠狀病毒之後，到現在，船上確診病例總數增至712例。日本一共確診數量1447，這個鑽石公主就承包了一半。 ... 它的姊妹「至尊公主號」，踩著「鑽石公主號」疫情爆發的焦點揚帆起航，結果就是，至今只有不到一半（1103人）的乘客接受檢驗，確診的乘客已經有103名，公主號再次貼上了「恐怖郵輪」的標籤。 沒過幾天，又一艘公主郵輪——「黃金公主號」傳來消息，船上3名被隔離乘客，其中一名出現新冠肺炎癥狀，正在作為疑似病例進行治療，全員被禁止下船。 隨後的「皇家公主」號、「帝王公主」號、「加勒比公主」號均因與確診郵輪有公用船員而受到波及…… ... 「公主」們背後的老闆——米基·阿里森，這一兩個月可不好過。「公主號」的母公司，被稱為「郵輪之王」的嘉年華郵輪集團，如今也面臨著各種賠償、取消航線、股價暴跌。 「郵輪之王」能否安穩度過這一關，郵輪業能否抗住病毒的襲擊，都要打上問號。 一 嘉年華郵輪集團立於成1972年，以「Fun Ship」（快樂遊輪）作為主要的產品訴求來區別競爭對手，到目前為止，嘉年華擁有105艘郵輪，其中24艘為8－12萬噸大型豪華郵輪，到訪全球700多個港口。 集團擁有超過12萬名來自全球60多個國家的員工，每年吸引超過1150萬名遊客，占全球市場超50%的份額。 近段時間頻頻進入公眾視線的公主郵輪（Princess Cruises）只是嘉年華下屬的一個品牌，除此之外，還有荷美郵輪（Holland America）、歌詩達郵輪（Costa Cruise Line）、冠達郵輪（Cunard Line 其前身白星郵輪擁有鐵達尼號郵輪）、世鵬郵輪以及風之頌郵輪等。 據官網資料顯示，公主郵輪旗下，目前共有18艘郵輪，分為帝王級、鑽石級、超至尊級、至尊級、珊瑚級、太陽級、探索級等7個級別。其中，「鑽石公主號」造價就達5億美元。 郵輪船隊陣容之豪華龐大，嘉年華毫無疑問是當之無愧的全球郵輪業老大哥。 二 而嘉年華背後的大BOSS米基·阿里森，更多人對他的另一個身份比較熟悉——NBA熱火隊的老闆。 ... 熱火隊目前是NBA的勁旅之一，也是最近十幾年NBA發展比較好的球隊之一，目前價值約20億美元。不過，對於阿里森來說，熱火不過是他一個小產業，他最大的生意還是嘉年華郵輪。 嘉年華郵輪公司是阿里森已過世的父親特德於創建的，阿里森大學沒讀完，就來到父親公司接手相關業務，30歲的時候就任公司總裁。 ... 然而，嘉年華在創業初期並不順利，1972年「狂歡節日」號首航時就在附近的一處沙堤上擱淺了，但父子二人並沒有因此而畏縮不前。 阿爾森發現，在航運中，乘坐郵輪的幾乎全是放春假的年輕人，放眼望去，都是年輕、瘋狂。於是，阿爾森把目光聚焦在這群人身上，在船上經營賓戈賭博遊戲，並組織客人遊覽海濱，整個把一個豪華郵輪打造成海面上的「拉斯維加斯」。 ... 阿里森堅信，只要定價能夠物超所值，就不可能不成功。在經過幾年穩定的發展並且成功吸引了更多年齡段的遊客之後，嘉年華公司於1987年上市（代碼CCL）並以首發上市所得的現金為動力迅速擴張。 三年後，阿里森一邊繼承了父親特德持有的邁阿密熱隊60%的股權，再追加了數百萬美元的投資；另一邊，他的郵輪帝國開始築建。 出手就是一波豪買。 1992年，阿里森購買了熙邦公司的股份，該公司旗下有3艘超豪華遊艇，但阿里森並未滿足，因為每艘遊艇只能搭載幾百名乘客。 於是，他又把觸角伸向了歐洲，先與義大利菁英郵輪公司合作，在隨後的兩年內，阿里森悉數買下了熙邦公司其餘的股份，並一舉收購了英國最大的郵輪公司冠達郵輪公司。 公主郵輪公司的併購相對就曲折很多了。2001年有消息爆出公主郵輪公司與皇家加勒比海公司簽署了合併協議，如果此舉成功，將產生新的全球最大郵輪公司。 阿里森自然不樂意看到這一局面，於是馬不停蹄地連續幾個月勸說公主郵輪公司的股東推遲對這項兼并的投票，並最終阿里森提出了一個更優厚的報價，成功「截胡」，將「公主郵輪」收入靡下，從此海上霸主的地位無人可撼動。 ... 阿爾森的財富值也隨之飆升，2019年10月，福布斯美國400富豪榜位列第59名，身價89億美元(約合596億人民幣)。 三 可是，無奈疫情的發生，讓嘉年華的品牌造成負面影響，郵輪的營運現在也堪憂。大部分的郵輪只能停航，全球的郵輪業陷入了低迷期。 最開始，疫情還沒有在全球蔓延時，嘉年華暫停部分亞洲航線，暫且還能安生，可是，隨之而來的全球疫情爆發，讓其一下墜落深淵。 加上郵輪本身的中央空調設計、船上隨處可見的扶手欄桿、面積不大的房間，給病毒蔓延提供了可乘之機，郵輪，成了一臺臺妥妥的病毒製造機，誰敢坐？ ... 3月5日，美國政府發布緊急通知，要求美國公民，尤其是有基礎病的公民，不宜乘坐郵輪旅遊。 根據公主郵輪官網 3 月 8 日的公告，旗下 7 艘公主號遊輪的行程已更改或取消，四天後，公主郵輪公司宣布停運所有郵輪2個月。 ... 從嘉年華的主營構成來看，67%營收來自於郵輪票價，30%是來自於船上消費，包含賭場、酒吧、溫泉按摩等，這下船都沒法啟航了，還要支付那麼多員工的工資，阿里森或許要經受接手公司30年以來的最大考驗！ 疫情對嘉年華郵輪集團的衝擊不言而喻，在股價上表現得尤為明顯。自疫情發生以來，疊加美股接連「熔斷」的影響，嘉年華郵輪的股價一路下跌。1月17日，嘉年華郵輪股票的收盤價為51.44美元，而在今天凌晨（3月27日），嘉年華郵輪股票的收盤價為17美元，最低時一度大跌80%！市值蒸發206億美元，摺合人民幣約1400億。 ... 此外，公主郵輪公司還承諾將全額退還「鑽石公主號」和「至尊公主號」乘客整個航程的費用，包括機票、飯店、陸上交通和預付、岸上觀光行程、船上服務費等，同時對例如機票改簽等額外產生的費用進行合理補償。 儘管如此，嘉年華集團仍然可能面臨來自「疫情」郵輪的乘客起訴。比如「至尊公主」號上一對來自佛羅里達州的夫婦，指控郵輪在防控病毒方面舉措不足，導致他們承受情緒困擾和創傷，向其索賠超過100萬美元，來自俄亥俄州的一對夫婦也提出了同樣的索賠申請。 曾經的豪華郵輪，如今成了一個個燙手的山芋。按照以往經驗，餐飲等消費行業能在疫情後都將迎來報復性消費。但是，對於郵輪業來說，即使疫情過去，還有多少人敢踏上病毒製造機？

文章來源取自於：

壹讀 https://read01.com/EyPDk4R.html

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